Fit Tolerance Limit Pressure Adjusting Material Bahan pengatur tekanan Stress Kompresif
| Warna |
Warna dasarnya adalah putih, dan warna produk lainnya disepakati oleh pihak supply dan demand |
| Keseragaman |
Warnanya harus rata |
| Stoma |
Perforasi ≧3mm tidak diperbolehkan. |
| Noda |
Produk busa tidak boleh memiliki noda |
Busa MPP adalah busa sel tertutup yang terbuat dari manik-manik polipropilen yang memberikan insulasi termal luar biasa, konduktivitas termal rendah, dan stabilitas suhu yang sangat baik.Sebagai bahan insulasi baterai, busa MPP sangat cocok untuk baterai NEV yang memerlukan suhu pengoperasian yang stabil untuk memastikan kinerja dan keamanan yang optimal.
Busa MPP tersedia dalam berbagai kepadatan dan dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan perlindungan termal spesifik pada aplikasi baterai NEV yang berbeda.Dengan konduktivitas termal yang rendah dan kinerja isolasi yang sangat baik, busa MPP memastikan baterai NEV mempertahankan suhu pengoperasian yang stabil, mengurangi risiko panas berlebih atau kerusakan pada baterai.
Busa MPP juga memiliki sifat proteksi kebakaran yang sangat baik, diklasifikasikan sebagai UL94 V-0, yang menunjukkan ketahanannya yang luar biasa terhadap penyalaan dan tidak merambatnya api setelah sumber penyalaan dihilangkan.Sifat proteksi kebakaran ini menjadikan busa MPP bahan yang ideal untuk aplikasi baterai NEV, membantu mencegah penyebaran api dan meningkatkan keselamatan secara keseluruhan.Jika terjadi kebakaran, busa MPP dapat membantu menahan api dan memadamkannya, sehingga mengurangi risiko kerusakan dan cedera.
Fitur
- Ringan dan kekuatan tinggi
- Bersih dan ramah lingkungan
- Performa perlindungan buffer yang baik
- Sifat perlindungan permukaan yang baik
- Kinerja tahan air yang baik
- Kinerja isolasi termal yang baik
- Ketahanan kimia yang baik
- Dapat didaur ulang
Parameter kinerja utama ditunjukkan pada Tabel
| Penyimpangan dimensi(Bersatu:mm) |
| Panjang |
Lebar |
Ketebalan |
| Ukuran |
Toleransi |
Ukuran |
Toleransi |
Ukuran |
Toleransi |
| ≤1000 |
Toleransi positif |
≤250 |
Toleransi positif |
≤9 |
≤±0,5 |
| 1001～2000 |
Toleransi positif |
251～500 |
Toleransi positif |
10～19 |
≤±1 |
| 2001～3000 |
Toleransi positif |
501～1300 |
Toleransi positif |
20~29 |
≤±2 |
| |
|
|
|
30tidak |
≤±3 |
| Catatan:Jika penyimpangan dimensi spesifikasi lainnya selain yang ditentukan dalam tabel ini, dapat disepakati oleh pihak penawaran dan permintaan sesuai kontrak. |
| Uji proyeknya |
Barang |
Standar inspeksi |
| 7165 |
7107 |
| Massa jenis semu/(kg/m³) |
9,5±1,5 |
16±4 |
GB/T6343 |
| Perpanjangan putus (%) |
≥10 |
≥10 |
ISO 1798 |
Stres tekan (25°C)
(KPa) |
5≤µ±3σ≤25@30%
8≤µ±3σ≤30@50% |
10≤μ±3σ≤65@30%
20≤μ±3σ≤70@50% |
GB/T 8813(ASTM
D 3574 TesC) |
Stres tekan (60°C)
(KPa) |
5≤µ±3σ≤25@30%
8≤µ±3σ≤30@50% |
10≤μ±3σ≤65@30%
20≤μ±3σ≤70@50% |
GB/T 8813(ASTM
D 3574 TesC) |
Stres tekan (-30°C)
(KPa) |
5≤µ±3σ≤25@30%
8≤µ±3σ≤30@50% |
10≤μ±3σ≤65@30%
20≤μ±3σ≤70@50% |
GB/T 8813(ASTM
D 3574 TesC) |
Kompresi setelah penuaan suhu tinggi
(120℃)(KPa) |
5≤@30%
8≤@50% |
10≤@30%
20≤@50% |
GB/T 8813(ASTM
D 3574 TesC) |
| Kompresi setelah Penuaan Suhu Tinggi (Double 85) (KPa) |
5≤@30%
8≤@50% |
10≤@30%
20≤@50% |
GB/T 8813(ASTM
D 3574 TesC) |
| Kekuatan sobek/(N/m) |
≥35 |
≥35 |
GB/T10808 |
| Kekuatan tarik (KPa) |
≥90 |
≥90 |
ISO 1798 |
| Set kompresi permanen (%) |
≤25 |
≤25 |
ASTM D1056C |
| Penggetasan suhu rendah |
Tidak pecah |
Tidak pecah |
/ |
| Kekerasan (Pantai 00) |
20-40 |
30-50 |
GB/T 531.1-2008 |
Konduktivitas termal (10,0±2°C)
/[W/(m·K)] |
≤0,04 |
≤0,06 |
GB/T 10295 |
| Tahan api |
V-0 |
V-0 |
UL94 |
| Laju adsorpsi uap air (%) |
≤30 |
≤30 |
ASTM C1104 |
| Sulfit (ppm) |
0 |
0 |
GB/T 5009.34 |
| Resistivitas volume (Ω.cm) |
≥108 |
≥108 |
ASTM D257 |
| Resistivitas permukaan (Ω) |
≥108 |
≥108 |
ASTM D257 |
| Benda terlarang |
RoHS & JANGKAUAN
&ELV |
RoHS & JANGKAUAN & ELV |
RoHS & JANGKAUAN
&ELV |
Aplikasi Khas
- Fungsi insulasi panas, penyangga, penghambat api,
- Perlindungan pelarian termal dan
- Sel dan modul kendaraan penumpang energi baru
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
