![]() |
Tempat asal | Cina |
Nama merek | FQ |
Sertifikasi | IATF16949 |
Nomor model | Aerogel 01 |
Baterai Sistem Manajemen Termal Isolasi Aerogel Serat Keramik Aerogel Merasa tahan api
Memperkenalkan bantalan isolasi aerogel revolusioner kami – solusi sempurna untuk meningkatkan isolasi termal baterai kendaraan listrik Anda.Terbuat dari bahan insulasi nano yang sangat efisien dan ringan, bantalan insulasi suhu tinggi ini dirancang untuk memberikan kinerja insulasi termal yang unggul untuk kendaraan listrik.Konduktivitas termalnya yang sangat rendah memastikan baterai EV Anda tetap pada suhu optimal, meningkatkan efisiensi dan masa pakainya.
Bantalan insulasi aerogel kami hemat energi dan mudah dipasang, menjadikannya pilihan sempurna untuk meningkatkan kendaraan listrik Anda.Dengan desain inovatif dan teknologi mutakhirnya, bantalan insulasi ini sangat ideal untuk digunakan pada sel datar dan prismatik, serta untuk modul ke sistem pendingin.Ini juga sangat tahan lama, tahan suhu tinggi dan memastikan kinerja tahan lama.
Rasakan manfaat bantalan insulasi hemat energi dan ringan kami untuk baterai EV Anda.Tingkatkan kendaraan listrik Anda hari ini dengan bantalan insulasi aerogel kami dan tingkatkan performa EV Anda ke level berikutnya.
SN | Pertunjukan | persyaratan kinerja | |||||||||||||
1 | Tingkat penyimpangan kualitas | Tidak boleh lebih besar dari 15%. | |||||||||||||
2 | Kinerja insulasi termal | Tingkat penyusutan panjang dan lebar sampel sebelum dan sesudah pengujian tidak boleh lebih besar dari 3%, dan proses pengujian harus dalam 5 menit Suhu sisi dingin sampel tidak boleh melebihi 180°C. |
|||||||||||||
3 | luka bakar vertikal | Itu harus memenuhi persyaratan V0 yang ditentukan dalam GB/T 2408. | |||||||||||||
4 | Rasio kompresi | Seharusnya tidak kurang dari 35% di bawah tekanan 2Mpa. | |||||||||||||
5 | daya tarik | Arah panjang dan lebar tidak boleh kurang dari 500Kpa. | |||||||||||||
6 | Sifat isolasi | Resistivitas termal permukaan harus lebih besar dari 500MΩ;tingkat kebocoran harus kurang dari 1mA. | |||||||||||||
7 | Zat yang dilarang dan dibatasi | Harus mematuhi Directive 2011/65/EU. | |||||||||||||
8 | Resistensi penuaan | Setelah penuaan, tingkat pelemahan kekuatan tarik dari lembaran insulasi panas aerogel tidak boleh melebihi 30%; Tingkat perubahan dimensi harus kurang dari 1%;kinerja insulasi panas harus memenuhi persyaratan dalam tabel. |
Parameter kinerja utama ditunjukkan pada Tabel
Nomor produk | Pysheild BP-CF | ||||||||||||||
ketebalan | 1~10mm | ||||||||||||||
lebar | 1400±60mm (Disesuaikan) | ||||||||||||||
warna | Putih | ||||||||||||||
Suhu operasi maksimum | 650℃ | ||||||||||||||
kepadatan | 280±30kg/m3 | ||||||||||||||
Konduktivitas termal | ≤0,023W/m*K@25℃ | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
≤0,030W/m*K@100℃ | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
≤0,036W/m*K@300℃ | |||||||||||||||
≤0,072W/m*K@500℃ | |||||||||||||||
Tingkat pembakaran | Sebuah tingkatan | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
Hidrofobik | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
keamanan hayati | Mematuhi persyaratan keamanan hayati | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
Ketahanan terhadap luka bakar | 3mm:>120 mnt | Api luar pistol semprot butana terbakar | |||||||||||||
Efek isolasi | 1mm:Min≥385℃;2mm:Min≥440℃ 3mm:Min≥495℃;4mm:Min≥520℃ |
||||||||||||||
Bidang aplikasi | Baterai dan modul mobil penumpang energi baru digunakan untuk insulasi panas, buffering, penghambat api, perlindungan pelarian termal, dll. |
Aplikasi Khas
Fungsi insulasi panas, penyangga, penghambat api, perlindungan pelarian termal dan fungsi lain dari sel dan modul kendaraan penumpang energi baru
HUBUNGI KAMI SETIAP SAAT