Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd.
Surel fqmd@fzfuqiang.cn TEL: +86-591-22278602
Rumah > Produk > Sistem Manajemen Termal Baterai >
Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang Bantalan Kompresi Busa FR-MPP
  • Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang Bantalan Kompresi Busa FR-MPP
  • Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang Bantalan Kompresi Busa FR-MPP
  • Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang Bantalan Kompresi Busa FR-MPP

Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang Bantalan Kompresi Busa FR-MPP

Tempat asal Cina
Nama merek FQ
Sertifikasi IATF16949
Nomor model MPP 01
Rincian Produk
Aplikasi:
Tata Surya, EV, Power Bank, E-sepeda, penggunaan rumah/tata surya/toko energi
Ketebalan papan:
1,6mm,0,005"-0,250",0,8mm,17mm,0,6-0,8mm
Bahan dasar:
FR-4, Serat kaca
UKURAN:
Prismatik,803*512*422,680*400*237.5mm,342*173*212mm,60*64*21mm
Warna:
Oranye, merah, hitam atau disesuaikan, Hijau/Hitam/Abu-abu/Perak, hijau
Menyoroti: 

Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang

,

Bantalan Kompresi Busa FR-MPP

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
Disesuaikan
Harga
Fuzhou Fuqiang Precision Co.,Ltd.
Kemasan rincian
tas pp + Karton
Waktu pengiriman
1000 buah/hari
Syarat-syarat pembayaran
L/C, T/T, D/P
Menyediakan kemampuan
1000 buah/hari
Deskripsi Produk

Sistem Manajemen Termal Baterai Bantalan Kompresi Tegangan tekan TDS Lembar Busa FR-MPP 

 

Busa MPP, sejenis busa sel tertutup yang berasal dari manik-manik polipropilen, menawarkan berbagai manfaat yang membuatnya sangat cocok untuk insulasi pada baterai NEV.Sifat unik busa MPP, termasuk insulasi termal, stabilitas suhu, dan kemampuan proteksi kebakaran, berkontribusi pada kinerja optimal dan keamanan sistem baterai NEV.

 

Dengan sifat isolasi termal yang luar biasa dan konduktivitas termal yang rendah, busa MPP secara efektif mengatur dan mempertahankan suhu pengoperasian yang stabil dalam baterai NEV.Hal ini penting untuk menjaga kinerja baterai dan mencegah panas berlebih, yang dapat menyebabkan berkurangnya efisiensi dan potensi bahaya keselamatan.Dengan meminimalkan perpindahan panas, busa MPP memastikan baterai beroperasi dalam kisaran suhu yang diinginkan, sehingga meningkatkan fungsionalitas dan umur panjang baterai secara keseluruhan.

 

Salah satu keunggulan busa MPP adalah keserbagunaannya dalam pilihan kepadatan dan penyesuaian.Fleksibilitas ini memungkinkan produsen menyesuaikan busa untuk memenuhi persyaratan perlindungan termal spesifik pada aplikasi baterai NEV yang berbeda.Dengan memilih kepadatan yang sesuai, produsen NEV dapat mengoptimalkan manajemen suhu secara efektif, memastikan baterai tetap dalam kondisi pengoperasian yang ideal.

 

Selain sifat termalnya, busa MPP menawarkan kemampuan proteksi kebakaran yang sangat baik.Ini diklasifikasikan sebagai UL94 V-0, yang menunjukkan ketahanannya yang luar biasa terhadap penyalaan dan non-penyebaran api setelah sumber penyalaan dihilangkan.Karakteristik tahan api ini menjadikan busa MPP sebagai bahan ideal untuk aplikasi baterai NEV, karena membantu mencegah penyebaran api dan meningkatkan keselamatan secara keseluruhan.Jika terjadi kebakaran yang tidak menguntungkan, busa MPP dapat menahan api dan membantu memadamkannya, meminimalkan potensi kerusakan dan mengurangi risiko cedera.

 

Secara keseluruhan, busa MPP menawarkan solusi andal untuk isolasi baterai NEV, memastikan suhu pengoperasian stabil dan memberikan perlindungan terhadap kebakaran.Sifat isolasi termal, stabilitas suhu, dan sifat tahan apinya berkontribusi pada kinerja baterai NEV yang efisien dan aman.Dengan memasukkan busa MPP ke dalam sistem baterai, produsen NEV dapat meningkatkan keandalan dan keamanan kendaraan mereka, mendorong kemajuan mobilitas listrik sekaligus memprioritaskan kepuasan pelanggan dan ketenangan pikiran.

Keterangan
Bantalan kompresi untuk baterai berguna untuk memberikan tekanan yang cukup pada kemasannya untuk menjaga sambungan termal dan listrik, sekaligus membiarkan kemasannya “bernafas” – memungkinkan adanya toleransi dan ekspansi saat baterai diisi, atau terkena suhu ekstrem.
 
Penelitian menunjukkan bahwa kompresi mekanis pada baterai LI-ion dapat meningkatkan siklus hidup baterai.Studi khusus ini menemukan bahwa perilaku penuaan optimal ditemukan pada sel-sel di bawah tekanan rendah atau sedang – sekitar 0,08Mpa hingga 0,4Mpa.
 
Selain itu, bantalan kompresi yang mencakup lapisan bahan tahan panas dan tidak mudah terbakar juga dapat memberikan perlindungan penting bagi penumpang kendaraan.Seperti yang telah kita bahas berkali-kali sebelumnya, sangat penting bahwa paket baterai lithium-ion di dalam kendaraan listrik memiliki insulasi yang efektif.Baterai LI-ion, karena kepadatannya yang tinggi, sangat rentan terhadap pelepasan panas – suatu proses di mana kenaikan suhu dalam sel atau kemasan baterai menyebabkan reaksi berantai yang tidak dapat dihentikan – dan pada kendaraan listrik yang memiliki kemasan besar, baterai tersebut risikonya signifikan.

Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang Bantalan Kompresi Busa FR-MPP 0

Fitur
  •  
  • Ringan dan kekuatan tinggi
  • Bersih dan ramah lingkungan
  • Performa perlindungan bantalan yang baik
  • Kinerja perlindungan permukaan yang baik
  • Kinerja tahan air yang baik
  • Kinerja isolasi termal yang baik
  • Ketahanan kimia yang baik
  • Dapat didaur ulang
Spesifikasi

Parameter kinerja utama ditunjukkan pada Tabel

Nama properti Satuan MPP25
Indeks
Standar Tes
Warna / CMYK 0~20(Putih) PANTON
Kepadatan kg/m3 36±5 deteksi ketebalan awal menggunakan pengukur ketebalan Mitutoyo 547-301;Berdasarkan Berat, Volume Hitung Kepadatan;
Kurva Kompresi MPa 10%:0,11≤σ≤0,24
20%:0,14≤σ≤0,34
30%:0,17≤σ≤0,38
40%:0,22≤σ≤0,42
50%:0,28≤σ≤0,47
60%:0,34≤σ≤0,54
70%:0,44≤σ≤0,67
Tingkat kompresi 2mm/mnt 0,02~8mpa Kurva Kompresi Ukuran Sampel 50*50*2mm
Daya tarik MPa ≥1.3 astm-d3574- 08
5mm/menit (peregangan
Kecepatan)
Modulus Tarik MPa ≥2.8  
Kekuatan Geser MPa ≥1.1 astm C273c
273m 5mm/menit
(Tingkat Geser)
Kekakuan Geser MPa/mm ≥0,6 astm C273c
273m 5mm/menit
(Tingkat Geser)
Modulus Geser MPa ≥1.2 astm C273c
273m 5mm/menit
(Tingkat Geser)
Peregangan Suhu Rendah
-30℃
MPa ≥1.2 astm-d3574- 08
5mm/mnt (Tingkat Regangan)
Peregangan Suhu Tinggi
60℃
MPa ≥1.0 astm-d3574- 08
5mm/mnt (Tingkat Regangan)
Ganda 85 Membentang Setelah Penuaan MPa >1.2 astm-d3574- 08
5mm/mnt (Tingkat Regangan)
koefisien Gesekan Mpp
Untuk Film Biru
/ 0,181≤μs≤0,577
0,112≤μk≤0,535
GB 10006-88
Kekasaran m 5~40 gb/t
1031-2009
Tahan Api / UL94 HF-1
(Ketebalan 10mm)
Ul94
Benda Terlarang / RoHS Roh
Resistensi Isolasi ≥500 1000v DC 60s
mA <1 2700v/60 detik
Konduktivitas termal W/(m·℃) ≤0,05 gb/t 10295-2008
Kapasitas panas spesifik J/(kg·℃) 1880±200 (@0℃)
2235±200 (@40℃)
2680±200 (@80℃)
Astm E1269-2011
Kekakuan Keras mm ≤50 "Sampel (250*50*2mm) ditempatkan rata pada platform tinggi, 50mm di salah satu ujungnya dipasang pada platform, dan ujung lainnya digantung 200mm untuk mendeteksi ketinggian ujung ujung yang ditangguhkan"
Tingkat Retensi Stres Kompresif / ≥20% kompres 50% Tahan 30 Hari, dan Deteksi Perubahan Tekanan
Kebosanan mm ≤4 dimensi: 100*150 Mm

 

 

MPP15:

Kepadatan: 0,06 g/cm³

Kekerasan: 75 HC

Aplikasi: Rompi antipeluru, Model Penerbangan, Sandal, Ransel
 

MPP20:

Massa jenis: 0,045 g/cm³

Kekerasan: 66 HC

Aplikasi: Rompi antipeluru, Model Penerbangan, Sandal, Ransel

Aplikasi
  • Baterai
  • Pesawat model
  • Sandal
  • Rompi antipeluru
  • Ransel
  • Isolasi pipa
 
Paket & Pengiriman
 
Sistem Manajemen Termal Kendaraan Listrik yang Dapat Didaur Ulang Bantalan Kompresi Busa FR-MPP 1

 

HUBUNGI KAMI SETIAP SAAT

+86-591-22278602
No. 188, Jalan Wuchen, Taman Industri Dongtai, Kota Qingkou, Kabupaten Minhou
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami